Mustang: Das abgeschiedene Königreich (16 Tage)

Mustang: Das abgeschiedene Königreich (16 Tage)
16 Tage
Kathmandu
Mustang
Kathmandu
Nepal
1700 Kilometer

Überblick

Motorradabenteuer in Nepal – Von Kathmandu ins versteckte Königreich Mustang

Diese außergewöhnliche Motorradreise durch Nepal führt von der lebendigen Hauptstadt Kathmandu bis in die abgelegene Hochgebirgsregion Mustang, auch bekannt als das ehemalige Königreich Lo. Die Tour verbindet eindrucksvolle Landschaften, anspruchsvolle Bergstrecken und kulturelle Tiefe und richtet sich an Reisende, die ein echtes Motorradabenteuer im Himalaya suchen.

Unsere 16-tägige Motorradreise beginnt in Kathmandu, der pulsierenden Hauptstadt Nepals am Fuße des Himalaya. Nach der Ankunft erfolgt der Transfer in unser Hotel im Stadtteil Thamel. Zur kulturellen Einstimmung besuchen wir den Durbar Square, ein UNESCO-Weltkulturerbe und historischer Palastplatz, der einen ersten intensiven Eindruck von Nepals Geschichte und Spiritualität vermittelt.

Am folgenden Tag verlassen wir Kathmandu in einem komfortablen Fahrzeug und fahren in rund drei Stunden nach Nuwakot, wo unsere Motorräder bereits auf uns warten. Der restliche Tag dient als entspannter Einstieg in die bevorstehende Motorradtour nach Mustang: eine kurze Aufwärmfahrt inklusive Gewöhnung an den Linksverkehr sowie Zeit für individuelle Anpassungen der Maschinen. Die Übernachtung erfolgt in einem gemütlichen Resort in naturnaher Umgebung.

Das zentrale Ziel unserer Reise ist die Region Mustang, vor Ort bekannt als das Königreich Lo. Strategisch gelegen an der historischen Handelsroute zwischen Tibet und Indien entwickelte sich Mustang über Jahrhunderte zu einem bedeutenden Zentrum von Handel, Kultur und Spiritualität. Bis ins 18. Jahrhundert war Mustang ein unabhängiges Königreich, bevor es in den nepalesischen Staat eingegliedert wurde.

Der starke tibetische Einfluss prägt die Region bis heute – sichtbar in Sprache, Religion, Architektur und im Alltag der Menschen. Der letzte König von Mustang, Jigme Dorje Palbar Bista, genoss großes Ansehen, bis die Monarchie im Jahr 2008 offiziell abgeschafft wurde. Trotz dieses politischen Wandels blieb die kulturelle Identität Mustangs erhalten. Für viele Reisende zählt Mustang zu den eindrucksvollsten Zielen einer Motorradreise im Himalaya: abgelegen, ursprünglich und von außergewöhnlicher spiritueller Tiefe.

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Auf einen Blick

Kategorie Details
Beste Reisezeit März bis Mai und Oktober bis November – trockenes Wetter, klarer Himmel, ideale Fahrbedingungen
Tourbeginn/-ende Kathmandu / Kathmandu
Reisedauer 16 Reisetage / 13 Fahrtage
Gesamtstrecke Ca. 1.300 km / 812 Meilen
Tagesetappen Durchschnittlich 110 km pro Tag, abhängig von Gelände und Route
Straßenverhältnisse Mischung aus Asphalt, Schotterpisten, unbefestigten Straßen und alpinem Gelände – ideal für Adventure-Bikes
Motorräder Royal Enfield Himalayan 450. Auf Wunsch auch Royal Enfield Himalayan 411 oder Royal Enfield Bullet 500 (Schaltung links, E-Starter, Scheibenbremse vorne) möglich.
Fahrkönnen Fahrten über hohe Gebirgspässe (z. B. Muktinath auf 3.800 m) und auf nicht befestigten Straßen. Diese Tour eignet sich aufgrund der teils rauen Straßenverhältnisse nicht gut für Soziusbetrieb.
Gruppengröße Mindestens 4, maximal 10 Fahrer. Beifahrer/innen finden immer auch Platz im Begleitfahrzeug
Unterkünfte Komfortable lokale Hotels, Gästehäuser und Lodges – teils in spektakulärer Lage mit Blick auf den Himalaya
Inkludierte Leistungen Motorradmiete, Treibstoff, Begleitfahrzeug, Mechaniker, alle Unterkünfte, Frühstück, Mittagssnack, Abendessen, Trinkwasser zu den Mahlzeiten und unterwegs, Eintrittsgebühren, alle Genehmigungen (einschließlich Mustang), Inlandstransfers, durchgehende Reiseleitung
Highlights Kathmandu, Durbar Square, Bandipur, Pokhara, Kali-Gandaki-Schlucht, Muktinath-Tempel, Lo Manthang (Mustang), Chitwan-Nationalpark
Reiseleitung Von der Ankunft bis zum Abflug wird die gesamte Tour von einem erfahrenen lokalen englischsprachigen Guide begleitet und unterstützt; ab 6 Teilnehmern steht ein kompetenter und versierter, in Deutschland oder Österreich ausgebildeter deutschsprachiger Reiseleiter zur Seite. Unsere Tourguides fahren immer auf dem eigenen Motorrad und sind mehr als nur Road Captains…
Wichtig Das Visum für Nepal muss vorab online beantragt werden

Reiseplan

Tag Beschreibung
Tag 1 Ankunft in Kathmandu – Patan: Vom Flughafen Fahrt ins Hotel im historischen Stadtteil Thamel. Zur kulturellen Einstimmung Besuch des mittelalterlichen Viertels von Patan nahe dem Durbar Square (UNESCO-Weltkulturerbe), einem architektonischen Juwel und ersten tiefen Einblick in Geschichte und Kultur Nepals.
Tag 2 Kathmandu – Nuwakot: Fahrt per Bus aus der Metropole hinaus, Mittagessen am Trisuli-Fluss. In Nuwakot übernehmen wir unsere Royal Enfields und unternehmen erste Eingewöhnungsrunden. Übernachtung in einem angenehmen Resort zum Ankommen und Kräfte sammeln.
Tag 3 Nuwakot – Bandipur (150 km): Kurvige Bergstraßen führen durch Dörfer und terrassierte Landschaften mit Blick ins Himalaya-Vorland. Über Gorkha erreichen wir das autofreie Newari-Dorf Bandipur. Abends Spaziergang über die historische Mall, wenn Ruhe im Dorf einkehrt.
Tag 4 Bandipur – Pokhara (80 km): Fahrt nach Pokhara, idyllisch gelegen am Begnas-See. Wanderung zur Friedenspagode mit eindrucksvollen Ausblicken auf See und Berge. Abends entspanntes Flair am Ufer mit Bars und Live-Musik.
Tag 5 Pokhara – Kalopani (120 km): Langer und eindrucksvoller Fahrtag entlang des Kali-Gandaki-Flusses Richtung Norden. In Beni endet der Asphalt, die Strecke wird staubiger und anspruchsvoller – der Beginn des echten Abenteuers.
Tag 6 Kalopani – Kagbeni (90 km): Fahrt durch die spektakuläre Kali-Gandaki-Schlucht, das tiefste Tal der Welt. Ankunft in Kagbeni, einem Ort wie aus einer anderen Zeit und Tor zu Upper Mustang. Optionaler Besuch des heiligen Muktinath-Tempels.
Tag 7 Kagbeni – Samar (65 km): Beginn von Upper Mustang. Fahrt durch dramatische, windgeformte Felslandschaften, weite Hochwüstentäler und tibetisch geprägte Dörfer mit Klöstern, Chörten und Gebetsfahnen.
Tag 8–9 Lo Manthang: Zwei Übernachtungen in der mystischen Hauptstadt des ehemaligen Königreichs Lo. Erkundung der ummauerten Stadt, des Palasts, der Klöster und verwinkelten Gassen. Zeit zum Ankommen, Entspannen und Eintauchen ins besondere Mustang-Gefühl.
Tag 10 Lo Manthang – Marpha (130 km): Rückfahrt durch Upper Mustang mit weiten Hochtälern, traditionellen Dörfern und eindrucksvollen Landschaften. Ankunft in Marpha, bekannt für Steinwege, Apfelgärten und den berühmten Apfelbrand.
Tag 11 Marpha – Kusma (150 km): Abstieg aus dem Hochland in wärmere, grünere Regionen. Fahrt über kleinere Straßen durch ländliche Gegenden Nepals. Übernachtung im spektakulär gelegenen Cliff Resort in Kusma.
Tag 12 Kusma – Tansen (120 km): Fahrt auf kleinen Dorfstraßen durch sanfte Hügel, traditionelle Dörfer und zunehmend fruchtbare Landschaften mit Reisfeldern und üppigem Grün.
Tag 13 Tansen – Chitwan (110 km): Langer Fahrtag durch die Terai-Ebene mit Reis-, Senf- und Zuckerrohrfeldern. Ankunft im Chitwan-Nationalpark, einem der bedeutendsten Schutzgebiete Nepals mit artenreicher Tierwelt.
Tag 14 Chitwan – Relax-Tag: Entspannter Tag in subtropischer Natur. Optional Aktivitäten wie Dschungelsafaris, geführte Naturwanderungen oder Elefantenreiten. Einblick in die Kultur der Tharu-Bevölkerung.
Tag 15 Chitwan – Kathmandu via Daman (180 km): Fahrt aus den subtropischen Tiefebenen hinauf in kühlere Hügelregionen. Stopp in Daman mit spektakulärem Panorama auf die Himalaya-Hauptkette, anschließend Weiterfahrt nach Kathmandu.
Tag 16 Abflug aus Kathmandu: oder optionale Verlängerung.

Termine & Preise

March 20, 2027
April 4, 2027
16 Tage

Fahrer: € 4200

Beifahrer: Nicht geeignet

Einzelzimmerzuschlag: € 490

Der Preis beinhaltet auch die Tourismusgebühr für Upper Mustang in Höhe von 50 USD pro Tag.

Fragen zur Tour? Schreib uns auf WhatsApp
Anzahlung: 300 € bei Buchung (400 €, wenn ein Inlandsflug inkludiert ist), Restzahlung 6 Wochen vor Tourbeginn. Stornogebühren: bis 60 Tage vor Abreise 30 %, 60–30 Tage 50 %, 30–15 Tage 80 %, danach 100 %. Alle Details in unseren AGB.

Karte

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Was die Leute sagen

Es war mein erstes mal Asien, und eine wirklich coole Erfahrung. Konga, Genden und Nieyma kümmerten sich um alles. Leider war uns das Base Camp des Mount Everest nicht vergönnt, weil nach der schlimmen Flutkatastrophe Ende August 2026 keine Permits mehr ausgestellt wurden auf tibetischer Seite. Wenigstens brachten uns die drei zu einem Aussichtspunkt von dem wir den Peak des Everest in 97 km Entfernung sehen konnten.

2026-09-23

Letzten Samstag ist unsere Transhimalaya Tour zu Ende gegangen. Es war eine wunderbare abwechslungsreiche Reise über hohe Pässe, durch enge Schluchten, grüne Täler, karge Landschaften, über Asphalt und Schotter. Dadurch das gesamte Team so ortskundig war, konnten teilweise die Routen auch flexibler gestaltet werden. „Freies Fahren“ war auch fast immer möglich.
Nicht nur das Fahren an sich war großartig, sondern die Möglichkeit viel über die Kultur und die Menschen in Zanskar, Ladakh kennen zu erfahren. Benedikt gab uns enorm viel Input zur Kultur, Land und Leute in diesem buddhistischen Kulturkreis.
Hervorzuheben ist jedenfalls die perfekte Organisation, sowie die Betreuung durch das Team, die Lunch- und Teepausen werden immer in Erinnerung bleiben. Dem Team, Benedikt, Naresh, Jigmat, dafür nochmals ein herzliches Dankeschön.
Ich war schon öfter auf Motorradreisen in Asien unterwegs, diese Reise mit diesem Team von Asia Bike Tours war auf alle Fälle die Beste.
Fazit: jederzeit wieder mit Asia Bike Tours!

2026-09-10

Mit Dir Benedikt und Deinem Team durch den Transhimalaya zu fahren war für mich ein einzigartiges Erlebnis!
Ihr ward jederzeit aufmerksam, herzlich und professionell. Die Organisation war spitze – von den gewählten Touren, kulturellen Erlebnissen über das leckere Essen bis hin zur Versorgung mit Getränken und Snacks – einfach genial.
Super fand ich auch die Flexibilität, die entspannte Atmosphäre und die Gruppengröße (wir waren eine harmonische Gruppe, hatten viel Spaß miteinander). Entspanntes Fahren und Fotostopps waren durch „freies Fahren“ längerer Streckenabschnitte genial.
Mein Fazit: Jederzeit wieder mit Asia Bike Tours! 👍

2026-09-10