Motorräder

Tourenausrüstung und Sicherheitsfeatures

• Fussbremse rechts (damit sie auch da ist wo sie benötigt wird!)
• Linksschaltung!
• Scheibenbremse vorne
• Satteltasche aus Leder
• Tourgriffe, Spezialspiegel
• laute Hupe
• Crashbar
• Baujahr 2008/2009 (Modelle mit E-Starter ohne Aufpreis)
• Spezielle Sitze mit extra Federung für Fahrer/Sozio-Bikes (viele Beifahrer haben es uns schon gedankt!)
• Gasdruckstossdämpfer hinten sind Standard

Technische Spezifikationen

• 500cc, Einzylinder 4-Takt
• 35 NM bei 3,000 rpm
• Scheibenbremse vorne
• Zündmagnetpunkte, Vergaser
• 12V System
• 16 KW/22 PS bei 5,500 rpm
• (theoretische) max. Geschwindigkeit: 125 km/h (besser nicht versuchen!)
• NEU (und wir waren die ersten): Linksschaltung
• Kickstart, E-Starter ohne Aufpreis!
• Fußbremse rechts! Sicherheit zuerst!
• 760mm Sitzhöhe, 710mm möglich auf Anfrage!
• Gewicht168 kg, max. Zuladung 170 kg

China - Tibet: YAMAHA YBR 250cc

"...dieses Motorrad ist mit Sicherheit das beste legale 250cc Bike in China..." (Quote MyChinaMoto)

"Die Kraftübertragung vom 21PS, 249cc Einzylindermotor ist sanft und leicht zu handhaben. Die YBR 250cc ist eine der am einfachsten zu fahrenden Maschinen die man finden kann. Man hat eine natürliche Sitzhaltung mit genug Platz und die Bedienelemente sind einfach Handzuhaben, von der Kupplung bis zur Schaltung. Die Sicht durch die Rückspiegel ist gut und das Handling ist einfach. Die Sitzhöhe ist niedrig genug um auch kleineren Fahrern Bodenkontakt zu ermöglichen." (Quote MCN www.motorcyclenews.com)

Technische Spezifikationen

• 249cc Einzylinder, luftgekühlter 4-Takt, SOHC
• 16 KW/21 PS
• E-Starter
• 19.2 L Tankinhalt
• Elektrisches System 12V
• Einspritzanlage AISAN 1100-87F70/1
• 5-Gang Getriebe, linksgeschaltet
• Transistorzündung (digital)
• Sitzhöhe 805 mm (31.7 in)
• Trockengewicht 135.0 kg (298 lb), 167 kg (368 b) max. Zuladung

Kirgistan: YAMAHA XT 600E

»XT« – das Synonym für Abenteuerreisen. Die Zielgruppe war zwar nicht mehr der fernwehsüchtige Hardcore-Endurist, doch wer ein solides und anspruchsloses Motorrad für jeden Tag suchte, der lag bei der XT 600 E genau richtig.

Allen XT 600 E-Modellen gemein ist der luftgekühlte Einzylinder mit zuletzt 40 PS, dessen Trockensumpf-Ölreservoir im Rahmen integriert ist.

Ein sparsamer Motor und ein geringes Gewicht von unter 180 kg, eine straffe Federung und die abgespeckte Sitzhöhe machten den Einzylinder interessant für »Jedermann«. Zitate "Tourenfahrer.de"

Technische Spezifikationen

• 595cc Einzylinder, luftgekühlter 4-Takt, SOHC
• 33 KW/45 PS
• E-Starter
• 19.2 L Tankinhalt
• Elektrisches System 12V
• 28mm Y26PV Vergaser
• 5-Gang Getriebe, linksgeschaltet
• Transistorzündung (digital)
• Sitzhöhe 855 mm
• Trockengewicht 156.0 kg , 180 kg max. Zuladung

Burma, Thailand & Vietnam: HONDA CRF 250cc

Maximal 23 PS stehen bei 8500 Touren zur Verfügung, das höchste Drehmoment von 22 Newtonmeter liegt bei 7000 Umdrehungen an – genug, um nicht auf der Landstraße zu verhungern, auf der langweiligen Autobahn hat ein James Bond ohnehin nichts verloren. Im engen Stadtgewühl, bei kniffligen Verfolgungsjagden ist man mit der CRF250L hingegen bestens bedient. Da tut sich besonders die harmonische Fahrwerksabstimmung hervor, die grobe Stöße auf schlechten Straßen bestens heraus filtert und trotzdem eine akzeptable Rückmeldung bei Kurvenfahrten bietet.

Dass die CRF250L auch im leichten Gelände zu gebrauchen ist, steht außer Frage, Schotterstraßen machen eine Menge Spaß und leichte Single-Trails stellen absolut kein Problem dar. (Zitate www.1000PS.at)