Bruttonationalglück

Bruttonationalglück
11 Tage
Delhi/Bagdogra
Himalaya
Guwahati/Delhi
Bhutan
1,328 km

Überblick

Diese 11-tägige Motorradreise durch Bhutan führt durch eines der außergewöhnlichsten und zugleich am wenigsten bereisten Königreiche des Himalaya. Die Reise beginnt in Phuntsholing an der indischen Grenze, wo die Straße unmittelbar in eine Welt aus weiten Kurven und dramatischen Höhenunterschieden ansteigt. Von dort schlängelt sich die Route durch spektakuläres Bergterrain bis zum ikonischen Tigernest-Kloster, Paro Taktsang, das hoch über dem Tal nahe Paro auf einem Felsvorsprung thront.

Zwischen der Hauptstadt Thimphu und den historischen Tälern von Punakha und Jakar entfaltet sich eine Strecke voller enger Serpentinen, hoher Pässe, weiter alpiner Landschaften und an steile Felsen geschmiegter Klöster. Jede Etappe wirkt wie aus einem Film — lange, offene Straßen, klare Himalaya-Luft und der gleichmäßige Klang des Motors, der durch tiefe Täler hallt. Motorradfahren zeigt sich hier in seiner reinsten Form: intensiv, anspruchsvoll und zutiefst erfüllend.

Thimphu gilt als einzige Hauptstadt der Welt ohne Ampeln — ein passendes Detail in einem Land, das Fortschritt nicht allein am wirtschaftlichen Wachstum misst, sondern am Konzept des Bruttonationalglücks, das sogar in der Verfassung verankert ist.

Oft als „Land des Donnerdrachens“ bezeichnet, bietet Bhutan eine Erfahrung, die zugleich ursprünglich und kultiviert wirkt. Jahrhundertealte Traditionen, tief verwurzelter tibetischer Buddhismus und streng geschützte Naturlandschaften schaffen eine Kulisse, die weltweit ihresgleichen sucht. Diese geführte Motorradreise durch Bhutan ermöglicht einen seltenen Zugang zu dieser Welt und verbindet technisch anspruchsvolles Fahren im Hochgebirge mit eindrucksvollen kulturellen Begegnungen.

Das Ergebnis ist weit mehr als eine Tour. Es ist eine unvergessliche Fahrt durch den Himalaya — epische Straßen, kraftvolle Landschaften und Momente der Stille, die noch lange nachklingen, wenn der Motor längst verstummt ist.

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Auf einen Blick

Kategorie Details
Beste Reisezeit März – Mai, September – November
Tourbeginn/Ende Delhi/Bagdogra – Guwahati/Delhi
Reisedauer 11 Tage gesamt (11 Tage in Bhutan / 10 Nächte in Bhutan / 10 Fahrtage in Bhutan)
Gesamtstrecke Ca. 1.328 km
Tagesetappen Zwischen 60 km und 205 km, durchschnittlich etwa 133 km pro Tag
Straßenverhältnisse Überwiegend Asphalt mit gelegentlichen Schotter- und Erdpassagen, abhängig von Jahreszeit und aktuellen Wetterbedingungen.
Motorräder Royal Enfield Himalayan 450. Auf Anfrage sind Royal Enfield Himalayan 411 oder Royal Enfield Bullet 500 (Links-Schaltung, Elektrostarter, Vorderrad-Scheibenbremse) verfügbar.
Fahrkönnen Erfahrung auf kurvenreichen Straßen, sowohl bergauf als auch bergab, ist erforderlich. Umsicht und Respekt gegenüber den lokalen Verkehrsregeln sind unerlässlich.
Gruppengröße Mindestens 4 und maximal 10 Fahrer. Sitzplatz für Beifahrer im Begleitfahrzeug verfügbar.
Unterkünfte Komfortable Übernachtungen in sorgfältig ausgewählten 3–4-Sterne-Hotels und Gästehäusern der Mittelklasse. Luxus-Zeltunterkunft in Panbang.
Inkludierte Leistungen Motorradmiete, Kraftstoff, Begleitfahrzeug, Mechaniker, alle Unterkünfte, Frühstück, Mittagssnack, Abendessen, Trinkwasser zu den Mahlzeiten und unterwegs, sämtliche Eintrittsgebühren & Genehmigungen, Inlandsflüge und Transfers, durchgehende Reiseleitung, Tourismussteuer von 100 USD pro Person und Tag.
Highlights Tigernest-Kloster in Paro, Chelela-Pass als höchster befahrbarer Pass Bhutans, Dochula-Pass mit Himalaya-Panorama, Punakha mit seinem beeindruckenden Dzong, Jakar als kulturelles Herz des Landes, spektakuläre Bergstraßen und kurvenreiche Hochgebirgspässe, authentische bhutanische Kultur und Architektur.
Reiseleitung Erfahrener deutsch- und englischsprachiger Tourguide während der gesamten Reise auf dem eigenen Motorrad (lokal lizenzierter Guide, ausgebildet in Österreich und Deutschland).
Wichtig Staatsangehörige der meisten Länder (einschließlich EU-Mitgliedsstaaten, USA, Australien usw.) benötigen ein Visum für die Einreise nach Bhutan. Asia Bike Tours übernimmt im Rahmen der Reise die vollständige Visabeantragung.

Reiseplan

Tag Beschreibung
Tag 1 Delhi – Bagdogra – Phuntsholing (160 km durch die Ebenen): Frühmorgendlicher Flug von Delhi nach Bagdogra. Nach der Ankunft Begrüßung durch Tourguide Tenzin, anschließend Fahrt durch die Ebenen Westbengalens in die Grenzstadt Phuntsholing. An der Grenze zeigt sich deutlich der Kontrast zwischen Indien und Bhutan – lebhaft und geschäftig auf der einen Seite, ruhig und gut organisiert auf der anderen. Der erste Abend in Bhutan bietet Zeit zum Ankommen und Entspannen.
Tag 2 Phuntsholing – Paro (180 km): Der erste Fahrtag führt von etwa 200 Metern über dem Meeresspiegel hinauf auf rund 2.300 Meter. Die Straße verläuft durch subtropische Wälder und alpine Landschaften mit beeindruckenden Ausblicken auf Täler und Berge. Ein besonderes Highlight ist die Wanderung zum berühmten Tigernest-Kloster, das rund 600 Meter über dem Tal auf einer steilen Felswand thront. Der Auf- und Abstieg dauert etwa vier Stunden.
Tag 3 Paro – Thimphu (70 km): Fahrt über den Chelela-Pass (3.988 m), den höchsten befahrbaren Pass Bhutans, mit weiten Blicken auf die Himalaya-Kette. Weiterfahrt in die Hauptstadt Thimphu, die oft als einzige Hauptstadt der Welt ohne Ampeln bezeichnet wird. Zu den Höhepunkten zählen die Schule der 13 traditionellen Künste, die große sitzende Buddha-Statue sowie das Tashichodzong (Regierungssitz). Der Abend steht zur freien Verfügung.
Tag 4 Thimphu – Punakha (75 km): Eine kurze und landschaftlich reizvolle Etappe führt über den Dochula-Pass (3.400 m) mit Blick auf schneebedeckte Gipfel des Himalaya. In Punakha, der ehemaligen Hauptstadt Bhutans, Besichtigung des beeindruckenden Punakha Dzong. Am Nachmittag besteht die Möglichkeit zu einem optionalen Ausflug ins Phochu-Tal.
Tag 5 Punakha – Jakar (205 km): Die Strecke nach Jakar im Distrikt Bumthang führt durch die beeindruckenden Landschaften der Black Mountains. Weite Täler, bewaldete Hügel und stille Hochlagen prägen diesen längeren Fahrtag.
Tag 6 Jakar – Tang-Tal (60–100 km): Zwei Optionen stehen zur Wahl: Entdeckung der kulturellen Sehenswürdigkeiten von Jakar, darunter Jakar Dzong und Jambay Lhakhang, oder Fahrt ins Tang-Tal mit Besuch des traditionellen Dorfes Ura und des sagenumwobenen Mebar Tsho („Brennender See“). Beide Varianten bieten tiefere Einblicke in Kultur und Lebensweise der Region.
Tag 7 Jakar – Mongar (198 km): Die Fahrt in den Osten Bhutans führt über kurvenreiche Bergstraßen und überquert den Thrumshingla-Pass auf rund 3.800 Metern Höhe. Panoramablicke auf tiefe Täler und dichte Wälder begleiten diese abwechslungsreiche und landschaftlich eindrucksvolle Etappe.
Tag 8 Mongar – Tashigang (90 km): Weiterfahrt nach Tashigang, dem größten Distrikt Bhutans. Die Straße führt durch dramatische Berglandschaften und vorbei an traditionellen Dörfern. Unterwegs werden der Korila-Pass überquert und die berühmten Yadi-Loops befahren. In Tashigang Besichtigung des historischen Dzong. Ein optionaler Abstecher nach Drametsi ist möglich (ca. 40 km zusätzlich).
Tag 9 Tagesausflug nach Sakten (70 km): Fahrt in das abgelegene Bergdorf Sakten. Begegnungen mit dem Volk der Brokpa, bekannt für seine Yak-Herden, machen diesen Tag zu einem besonderen kulturellen Erlebnis. Rückkehr nach Tashigang zur Übernachtung.
Tag 10 Tashigang – Samdrupjongkhar (180 km): Die Route in den Südosten Bhutans führt durch dichte Wälder und zunehmend subtropische Landschaften.
Tag 11 Samdrupjongkhar – Guwahati – Delhi (120 km + Grenzübertritt): Fahrt zurück zur indischen Grenze, wo die Motorräder in Bhutan zurückgelassen werden. Weiterreise mit dem Auto nach Guwahati und Rückflug nach Delhi. Ein langer Reisetag führt vom Himalaya zurück in die indische Hauptstadt, bevor nach Mitternacht der internationale Abflug erfolgt.

Termine & Preise

October 5, 2026
October 15, 2026
11 Tage

Fahrer: 5.450 € ‍

Beifahrer: 4.950 €

Einzelzimmerzuschlag: 480 €

Der Preis beinhaltet Bhutans "Sustainable Development Tax" von 100 $/Person/Tag.

11 Tage / 10 Nächte (alle in Bhutan) / 9 Fahrtage (alle in Bhutan)

October 4, 2027
October 14, 2027
11 Tage

Fahrer: 5.490 €

Beifahrer: 4.950 €

Einzelzimmerzuschlag: 390 €

Der Preis inkludiert auch Bhutans "Sustainable Development Tax" von $100/Person/Tag.

11 Tage / 10 Nächte (alle in Bhutan) / 9 Fahrtage (alle in Bhutan)

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Anzahlung: 300 € bei Buchung (400 €, wenn ein Inlandsflug inkludiert ist), Restzahlung 6 Wochen vor Tourbeginn. Stornogebühren: bis 60 Tage vor Abreise 30 %, 60–30 Tage 50 %, 30–15 Tage 80 %, danach 100 %. Alle Details in unseren AGB.

Karte

Galerie

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Mit welchen Motorrädern sind wir auf dieser Tour unterwegs?
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Drohnenfliegen in Bhutan – was ist zu beachten?
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Was die Leute sagen

Es war mein erstes mal Asien, und eine wirklich coole Erfahrung. Konga, Genden und Nieyma kümmerten sich um alles. Leider war uns das Base Camp des Mount Everest nicht vergönnt, weil nach der schlimmen Flutkatastrophe Ende August 2026 keine Permits mehr ausgestellt wurden auf tibetischer Seite. Wenigstens brachten uns die drei zu einem Aussichtspunkt von dem wir den Peak des Everest in 97 km Entfernung sehen konnten.

2026-09-23

Letzten Samstag ist unsere Transhimalaya Tour zu Ende gegangen. Es war eine wunderbare abwechslungsreiche Reise über hohe Pässe, durch enge Schluchten, grüne Täler, karge Landschaften, über Asphalt und Schotter. Dadurch das gesamte Team so ortskundig war, konnten teilweise die Routen auch flexibler gestaltet werden. „Freies Fahren“ war auch fast immer möglich.
Nicht nur das Fahren an sich war großartig, sondern die Möglichkeit viel über die Kultur und die Menschen in Zanskar, Ladakh kennen zu erfahren. Benedikt gab uns enorm viel Input zur Kultur, Land und Leute in diesem buddhistischen Kulturkreis.
Hervorzuheben ist jedenfalls die perfekte Organisation, sowie die Betreuung durch das Team, die Lunch- und Teepausen werden immer in Erinnerung bleiben. Dem Team, Benedikt, Naresh, Jigmat, dafür nochmals ein herzliches Dankeschön.
Ich war schon öfter auf Motorradreisen in Asien unterwegs, diese Reise mit diesem Team von Asia Bike Tours war auf alle Fälle die Beste.
Fazit: jederzeit wieder mit Asia Bike Tours!

2026-09-10

Mit Dir Benedikt und Deinem Team durch den Transhimalaya zu fahren war für mich ein einzigartiges Erlebnis!
Ihr ward jederzeit aufmerksam, herzlich und professionell. Die Organisation war spitze – von den gewählten Touren, kulturellen Erlebnissen über das leckere Essen bis hin zur Versorgung mit Getränken und Snacks – einfach genial.
Super fand ich auch die Flexibilität, die entspannte Atmosphäre und die Gruppengröße (wir waren eine harmonische Gruppe, hatten viel Spaß miteinander). Entspanntes Fahren und Fotostopps waren durch „freies Fahren“ längerer Streckenabschnitte genial.
Mein Fazit: Jederzeit wieder mit Asia Bike Tours! 👍

2026-09-10