Mystisches Hochland

14 Tage
Delhi
Ladakh
Delhi
Indien
1732 km

Überblick

Diese 14-tägige Motorradtour durch Ladakh ist ein neu interpretierter Klassiker durch das spektakulärste Hochland der Welt – erweitert um einige der höchsten und abgelegensten befahrbaren Straßen des Himalaya.

Mit erst vor Kurzem geöffneten Pässen und neuen Routen verbinden wir landschaftliche Extreme mit kultureller Tiefe im ehemaligen buddhistischen Königreich Ladakh. Unsere Reise beginnt in Leh, der regionalen Hauptstadt auf 3.500 Metern. Von dort aus führt uns die Route über Alchi und das spektakulär gelegene Kloster Lamayuru weiter nach Kargil und in das abgelegene Zanskar-Tal – eine der ursprünglichsten Regionen des gesamten Himalaya.

Von Padum aus überqueren wir den neu erschlossenen Shingo-La-Pass (ca. 5.100 m) und erreichen die Region Lahaul, bevor wir weiter in die Hochlandebenen des Changthang vorstoßen. Am Salzsee Tso Kar erleben wir die Weite des tibetischen Plateaus, Heimat seltener Wildtiere und Nomadenkulturen.

Ein zentraler Höhepunkt dieser Reise ist der Expeditionstag zum Umling La – mit über 5.800 Metern derzeit die höchste befahrbare Straße der Welt. In unmittelbarer Grenznähe zur tibetischen Hochebene fahren wir durch eine karge, fast außerirdisch wirkende Landschaft. Sofern Genehmigungen und Straßenbedingungen es zulassen, besteht zudem die Möglichkeit, die Route in Richtung des noch abgelegeneren Mig La fortzusetzen – eines selten befahrenen und noch höheren Grenzpasses im äußersten Südosten Ladakhs.

Über einsame Grenzstraßen erreichen wir schließlich den tiefblauen Pangong-See auf 4.225 Metern, bevor uns die Reise weiter ins wüstenhafte Nubra-Tal führt. Den Abschluss bildet die Rückfahrt nach Leh über den legendären Khardung-La-Pass, einst als „höchster befahrbarer Pass der Welt“ beworben.

Diese Motorradreise durch Ladakh verbindet fahrerische Herausforderung, kulturelle Begegnungen und extreme Hochgebirgslandschaften zu einem Gesamtpaket, das selbst erfahrene Himalaya-Fahrer nachhaltig beeindruckt – und in dieser Form zu den ambitioniertesten Routen der Region zählt.

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Auf einen Blick

Kategorie Details
Beste Reisezeit Juni, Juli, August
Tourbeginn/Ende Delhi / Delhi
Reisedauer 14 Reisetage, 12 Fahrtage
Gesamtstrecke ca. 1.732 km
Tagesetappen 90 bis 230 km
Straßenverhältnisse Vorwiegend asphaltiert; einige Abschnitte mit Schotter, ca. 400 km
Motorräder Royal Enfield Himalayan 450. Auf Wunsch auch Royal Enfield Himalayan 411 oder Royal Enfield Bullet 500 (Schaltung links, E-Starter, Scheibenbremse vorne) möglich.
Fahrkönnen Nicht allzu schwer, aber durchaus auch mit sehr anstrengenden Fahrtagen. Durchaus geeignet für Soziusbetrieb.
Gruppengröße Min. 4 und max. 10 Fahrer. Für Sozius / Sozia gibt es immer auch Platz im Begleitfahrzeug
Unterkünfte Mittelklassehotels und Gästehäuser
Inkludierte Leistungen Motorradmiete, Treibstoff, Begleitfahrzeug, Mechaniker, alle Unterkünfte, Frühstück, Mittagssnack, Abendessen, Trinkwasser zu den Mahlzeiten und unterwegs, Eintrittsgebühren, alle Genehmigungen, Inlandsflüge und -transfers, durchgehende Reiseleitung
Highlights
  • Die höchsten Pässe der Welt: Khardung La (5.604 m), Tanglang La (5.390 m), Shingo La (5.100 m), Umling La (5.800 m) & ggf. den Mig La (5.913 m)
  • Zweifellos einige der schönsten Seen, die auf über 4.500 Metern liegen
  • Malerische buddhistische Klöster
  • Spektakuläre neue Routen und majestätische Berglandschaft
  • Sanddünen auf 3.600 Metern Höhe
  • Kulturhistorische Einblicke in deutscher und englischer Sprache
Reiseleitung VVon der Ankunft bis zum Abflug wird die gesamte Tour von einem erfahrenen lokalen englischsprachigen Guide begleitet und unterstützt; ab 6 Teilnehmern steht ein kompetenter und versierter, in Deutschland oder Österreich ausgebildeter deutschsprachiger Reiseleiter zur Seite. Unsere Tourguides fahren immer auf dem eigenen Motorrad und sind mehr als nur Road Captains…
Extras Örtlicher Mechaniker im Begleitfahrzeug, der auch als Ersatzfahrer zur Verfügung steht
Wichtig Visum für Indien erforderlich, von zu Hause online zu beantragen. Asia Bike Tours bietet ein Visa Service an. Hierfür bitte einfach eine kurze E-mail an uns mit Betreff "Visa Service Indien"

Reiseplan

Tag Beschreibung
Tag 1 Ankunft in Delhi, Weiterflug nach Leh. Akklimatisierung und Ruhetag auf ca. 3.500 m.
Tag 2 Erste Ausfahrt in Ladakh: Wir machen die ersten Kilometer auf unseren Royal Enfields, besuchen tibetisch-buddhistische Klöster und fahren entlang des Indus. Erste Einblicke in die buddhistische Kultur inklusive. Ca. 90 km.
Tag 3 Auf kleinen Bergstraßen geht es tiefer in die Landschaft Ladakhs hinein. Wir überqueren die ersten Pässe der Reise und übernachten in der grünen Oase Alchi. Ca. 130 km.
Tag 4 Nach dem Besuch des Klosters in Alchi geht es weiter Richtung Kargil. Stopp in Lamayuru zur Besichtigung des spektakulär gelegenen Klosters in der „Mondlandschaft“. Fahrt über den Fotu La (4.108 m). Übernachtung in Kargil. Ca. 160 km.
Tag 5 Früher Start zu einem langen und eindrucksvollen Fahrtag: Ins Zanskar-Tal geht es auf einer mittlerweile fast durchgehend asphaltierten Straße entlang des 7.000 m hohen Nun-Kun-Massivs. Zwei Nächte in Padum. Ca. 230 km.
Tag 6 Ruhetag in Zanskar: Zeit zur Erholung. Wir sind bei einer befreundeten einheimischen Familie zu Gast und erfahren mehr über das Leben in diesem abgelegenen Himalaya-Tal auf 3.500 m, in dem es im Winter auf unter –30 °C abkühlen kann.
Tag 7 Über den Shingo La (ca. 5.100 m) nach Keylong: Ein besonderer Fahrtag auf der erst vor Kurzem eröffneten Strecke Richtung Lahaul. Übernachtung in Keylong. Ca. 140 km.
Tag 8 Hochalpin zum Tso Kar: Mehrere Pässe über 5.000 m, weite Ebenen und dramatische Hochgebirgslandschaften. Übernachtung in einer Eco Lodge am abgelegenen Salzsee Tso Kar. Ca. 225 km.
Tag 9 Vom Tso Kar nach Hanle: Wir verlassen die bekannteren Routen und fahren über weite Hochplateaus in eine der entlegensten Regionen Ladakhs. Ziel ist Hanle mit einem der höchstgelegenen Observatorien der Welt. Ca. 200 km.
Tag 10 Umling La – Expeditionstag: Fahrt zum Umling La, der mit über 5.800 m derzeit als höchste befahrbare Straße der Welt gilt. Nach einem angemessenen Aufenthalt am Pass kehren wir nach Hanle zurück. Sofern Straßen- und Genehmigungslage es zulassen, besteht optional die Möglichkeit, die Fahrt in Richtung des abgelegenen Mig La fortzusetzen – eines noch höheren und äußerst selten befahrenen Grenzpasses (abhängig von militärischen Regularien und aktueller Zugänglichkeit). Ca. 150–200 km je nach Route.
Tag 11 Von Hanle zum Pangong Tso (4.225 m): Über einsame Grenzstraßen erreichen wir den berühmten Salzsee – tiefblaues Wasser vor karger Bergkulisse. Ca. 180 km.
Tag 12 Vom Pangong ins Nubra-Tal: Weiterfahrt durch hochalpine Landschaften. Nubra überrascht mit weiten Ebenen, Sanddünen und Seidenstraßen-Kamelen auf rund 3.500 m. Ca. 220 km.
Tag 13 Über den Khardung La zurück nach Leh: Zum Abschluss überqueren wir den legendären Pass (einst als „höchster befahrbarer Pass der Welt“ beworben) und lassen die Reise in Leh gemütlich ausklingen. Ca. 115 km.
Tag 14 Abreise: Frühmorgens Flug nach Delhi und in der Nacht Heimreise nach Europa. Optionale Verlängerungen, z. B. Taj Mahal in Agra oder Shopping in Delhi, sind möglich.

Termine & Preise

June 8, 2026
June 21, 2026
14 Tage

Fahrer: 3.480 €

Beifahrer: 2.980 €

Einzelzimmerzuschlag: 480 €

July 8, 2026
July 21, 2026
14 Tage

Fahrer: 3.340 €

Beifahrer: 2.840 €

Einzelzimmerzuschlag: 480 €

July 22, 2026
August 4, 2026
14 Tage

Fahrer: 3.340 €

Beifahrer: 2.840 €

Einzelzimmerzuschlag: 480 €

June 7, 2027
June 20, 2027
14 Tage

Fahrer: € folgt

Beifahrer: € folgt

Einzelzimmerzuschlag: € folgt

July 7, 2027
July 20, 2027
14 Tage

Fahrer: € folgt

Beifahrer: € folgt

Einzelzimmerzuschlag: € folgt

July 21, 2027
August 3, 2027
14 Tage

Fahrer: € folgt

Beifahrer: € folgt

Einzelzimmerzuschlag: € folgt

Karte

Galerie

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